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近期，小米SU7 Ultra的充电速度备受关注，它宣称的“11分钟从10%充至80%”到底是不是噱头，我们结合实测数据来一探究竟。
小米SU7 Ultra搭载了小米自研的HyperCharge超快充技术，基于800V高压平台打造，支持最高480kW的充电功率，理论上可在10分钟内将电量从10%充至80%。并且配备了智能温控系统和电池健康管理技术，保障充电安全和电池寿命。
不同的测试场景，充电时间有所不同。在官方超充桩且电池温度适宜（25℃ – 35℃），电池初始电量低于10%，充电桩功率全程稳定的理想条件下，基本能实现官方宣称的“11分钟从10%充至80%”。以CLTC续航630公里计算，11分钟即可补充约500公里的续航。
不过，使用第三方充电桩时，实测充电功率普遍降至300kW以下，10% – 80%耗时约18 – 25分钟。这是因为第三方桩受协议匹配、散热限制等因素影响，难以释放SU7 Ultra的全部潜力，但即便如此，其速度仍优于极氪001 FR（15分钟充至80%需匹配4C桩）。
环境温度对充电时间也有显著影响。冬季低温（< 0℃）或高温暴晒（> 40℃）环境下，电池管理系统会主动限速以保护电池。实测显示，低温时充电时间可能延长至30分钟以上，且电量区间（如50% – 80%）的充电功率会显著下降。
为了最大化快充效率，用户可以优先选择小米自建超充桩，并通过App实时查看桩状态；在低温场景下，充电前通过车机预热电池；避免电量高于50%时使用超充桩，以节省时间成本。
总的来说，小米SU7 Ultra的快充技术确实刷新了行业标杆，虽然其“11分钟神话”需严格条件支撑，但结合全国102万根第三方充电桩的兼容性（覆盖88.1%高速服务区），它仍是一款充电体验领先的性能旗舰。